آخر تحديث: 24 / 10 / 2021م - 12:38 م

النفط الخام هو أساس الحياة اليومية

أحمد محمد آل مبارك

الدعوة إلى التخلي عن التنقيب عن النفط الخام وإنتاجه خاطئة. الدعوة لوقف استخدام النفط الخام في إنتاج الكهرباء أمر مطلوب قديما وحديثا. لا يوجد خلاف. هذه الدعوة ليست جديدة، كما تطالب بها حركة الشعب الأخضر حاليا. هذه الدعوة أطلقها العديد من العلماء قبل أربعين عامًا عندما كنت في الجامعة، وقد صدرت بعض الدعوات من قبل أساتذة كانوا يدرسون دورات هندسة البترول في ذلك الوقت. لا تحرقها، لقد أعطانا الله هذه الثروة لاستخدامها بشكل أفضل. إنه تحويل كلي إلى مواد كيميائية ومواد لإنتاج منتجات لتصنيع سيارات وطائرات وتوربينات الرياح وومباني أكثر كفاءة وأكثر من ذلك. وللأسف الى الآن يستخدم فقط من البترول الخام 13٪ لصناعة مواد.

سيكون النفط الخام مادة خام لا غنى عنها لسنوات قادمة - بشكل أساسي للصناعات الكيماوية، لأنه ثمين للغاية بحيث لا يمكن استهلاكه للتدفئة أو كوقود.

الهواتف الذكية، المحمولة في جيوبنا ونستخدمها اليوم لدفع الفواتير وشراء المواد الغذائية واثبات بتلقينا جرعتين لكوفيد، وأجهزة الكمبيوتر ومستحضرات التجميل والأثاث والعدسات اللاصقة وحتى صمامات القلب - الزيت الخام موجود في كل مكان ولا غنى عنه في الحياة اليوم.

لم يكن النمو الاقتصادي العالمي الهائل في العقود الأخيرة ممكناً لولا النفط الخام. كانت ولا تزال وقود التقدم والازدهار. يبلغ معدل الاستهلاك العالمي حاليًا حوالي 100 مليون برميل يوميًا. وعصر النفط لا يقترب من نهايته. ولكن في أوقات تغير المناخ، يجب استخدام هذا المورد القيم بحكمة. بدلاً من حرقه في محطات توليد الطاقة، يجب استخدامه حيث لا يوجد لديه بدائل: في الصناعة الكيميائية، على سبيل المثال، يعتبر النفط الخام مادة خام لا غنى عنها. بينما نعلم أن احتياطيات النفط محدودة، يمكن تطويرها بشكل فعال بشكل متزايد بفضل الابتكارات التقنية. نتيجة لذلك، سيكون من الممكن إنتاج النفط الخام اقتصاديًا لعقود قادمة.

لوقف تغير المناخ، يجب تحويل إمدادات الطاقة على المدى الطويل إلى الطاقات المتجددة. ومع ذلك، لن يكونوا قادرين على تلبية الطلب لعقود قادمة. في سوق الكهرباء والتدفئة، يمكن للغاز الطبيعي الصديق للمناخ أن يملأ الفجوة. ولكن لا تزال هناك تطبيقات حيث يمكن للنفط الخام فقط توفير الطاقة المطلوبة. في قطاع النقل، على سبيل المثال، سيبقى النفط أهم مصدر للطاقة على المدى الطويل، خاصة بالنسبة للنقل الثقيل حيث يجب نقل الأحمال الكبيرة لمسافات طويلة. فقط أنواع الوقود القوية القائمة على النفط ذات النطاق العالي يمكنها تحقيق ذلك، مثل الديزل والبنزين والكيروسين والزيت الثقيل. على الرغم من أن العمل جار على بدائل ذات انبعاثات أقل من ثاني أكسيد الكربون، فإن التنقل الكهربائي الذي نوقش كثيرًا، على وجه الخصوص، سيصل قريبًا إلى حدوده القصوى. لن تتمكن شبكات الإمداد من التعامل مع الكميات الهائلة من الطاقة الإضافية اللازمة لكهربة النقل. من ناحية أخرى، فإن النفط مرن للنقل: في خطوط الأنابيب أو بالسكك الحديدية أو بالطرق أو بالسفن.

يستخدم الزيت الخام بشكل أساسي كوقود وقابل للاحتراق، ولكنه أيضًا لا غنى عنه كمواد خام كيميائية. إنه أساس الحياة العصرية وفي كل منتج من حولنا تقريبًا - من الهواتف الذكية وأجزاء المركبات إلى توربينات الرياح. ما يقرب من 90 في المائة من المنتجات الكيميائية تحتوي على النفط كمادة خام، ومعظمها من البلاستيك. البولي إيثيلين، على سبيل المثال، هو الأساس لأغلفة الهاتف المحمول وأغلفة التغليف وقوارير المشروبات. يتم استخدام البولي كربونات الشفافة، على سبيل المثال، لصنع أقراص مضغوطة وأقراص DVD وأقراص Blu-ray. لكن النفط ليس فقط في البلاستيك: في إنتاج الأسبرين والأدوية الأخرى ومستحضرات التجميل والأسمدة والدهانات والورنيشات، يعتبر الزيت الخام مادة خام لا يوجد بديل مناسب لها. كلما قل الزيت الذي يتم حرقه لتوليد الحرارة والطاقة، زاد توافره لإنتاج المواد والمواد المهمة. بعد كل شيء، يتم استخدام 13 في المائة فقط من إنتاج النفط العالمي حاليًا في الصناعة الكيميائية.

احتياطيات النفط عميقة تحت سطح الأرض محدودة. ومع ذلك، فإن حجم الاحتياطيات المؤكدة التي تعتبر قابلة للاستغلال آخذ في الازدياد. قدرت بنحو 683 مليار برميل في عام 1980، تقدر اليوم ب 1700 مليار برميل. هناك أسباب عديدة لهذا. على سبيل المثال، مع استمرار تحسين طرق الاستكشاف، سيتم اكتشاف المزيد من المكامن. بالإضافة إلى ذلك، تم تخفيض تكاليف الإنتاج بفضل التقنيات المبتكرة. نتيجة لذلك، يمكن تطوير المكامن التي كانت في السابق غير اقتصادية، بما في ذلك المكامن الأصغر وغير التقليدية. سبب آخر هو الاستغلال الفعال على نحو متزايد. مع كل هذه التحسينات، من غير المتوقع أن ينخفض العمر الاحتياطي في المستقبل المنظور. وبناءً على ذلك، فإن إنهاء الإنتاج الاقتصادي للنفط لا يزال بعيد المنال، كما يتصور البعض.